在这次的大规模私有化中，帝国集团已经收购了大部分股份。
也就是说，帝国集团已经是y国宇航公司的大股东。
这种情况下，帝国集团要在香江成立一家航空公司，真的算不上什么。
沈弻这次替杨铭去斡旋，其实根本不用花费什么力气。
即使太古和施怀雅家族还是想继续阻挠，但是，伦敦方面听说是杨爵士的时候，就没有人再反对了。
对于杨铭来说，无论如何，沈弻还是出了力气。
“沈先生，辛苦你了。”
“杨爵士，其实我没有出多少力气。”
沈弻自然已经猜到了一些，帝国集团进军香江航空业，很可能就是针对太古洋行和施怀雅家族。
不过，他和施怀雅家族没有什么感情。
俩人谈了半个小时。
从楼上下来。
在和杨继荣夫妇一起吃完晚餐。
杨铭亲自送沈弻到车上，并且让保镖送沈弻回去。
沈弻离开前，杨铭送了他一张支票。
沈弻想拒绝收下，杨铭已经塞到他的口袋。
看到沈弻坐车离开。
杨铭想到太古和施怀雅家族的时候，就想笑了。
历史上，包裕刚和其他华资成立香江第二家航空公司的时候，太古和施怀雅家族确实也一直想拦阻，根本没有用。
如今，已经确定下来，那么就没有任何问题了。
在周一的时候，杨铭就会正式宣布进军香江航空业，成立香江第二家航空公司，也就是香江第一航空公司。
关于这一家航空公司的总经理由谁来担任，杨铭还是要考虑清楚的。
杨铭回到楼上书房，从窗外看出去。
他已经有几个人选。
这些人选都是出自交通方面的。
如今，海上有天星小轮，是原来九龙仓旗下的，基本上垄断海上渡轮的市场。
还有香江电车，香江巴士集团，垄断香江陆地上的交通市场。
现在也就是剩下天空的，主要是国际和国内的航班。
1983年2月27日。
星期日。
今天是元宵节。
是春节最后一天，也是最热闹一天。
有时间的香江一家人回去玩。
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投推荐票上一章章节目录下一页加入书签返回书架杨铭的和记汽水要进军可乐行业，可不需要伦敦和香江总督府同意。
这才是让施怀雅家族害怕的。
施约翰施怀雅都以为帝国集团要进军航空业准备的时候，帝国集团偏偏已经进军可乐业了。
但是，他根本没有办法阻止。
帝国集团的红牛饮料在全球非常成功，甚至，营销方式，销售渠道等等，比太古代理的可口可乐还要更胜一筹。
这种情况下，美味可乐上市，到时太古代理的可口可乐真的可以胜过美味可乐？
施约翰施怀雅已经有些害怕。
。。。
下午17:00。
杨铭刚刚准备离开董事长办公室回家。
办公室的座机电话响起，林秀芝去接听。
“老板，是林管家打来的电话，说是沈先生已经在浅水湾半山别墅等你。”
“你告诉管家，让他招呼好沈先生，我这就回去。”
林秀芝挂电话。
杨铭已经和陈震华，张国华等人离开。
杨铭坐车回到浅水湾半山别墅，刚刚从车上下来，林德钟已经在等着。
“杨少，沈先生在花园等你。”
杨铭来到花园那里，看到沈弻正坐在那里。
“沈先生。”
“杨爵士。”
看到是杨铭的时候，沈弻直接站起来。
双方握手后。
俩人上到楼上书房。
这次，沈弻回到伦敦，前后四天，他见了凯拉，见了巴洛，也见了萨锲尔夫人等人。其实，杨铭要进军航空业，凭施怀雅家族根本是拦不住了。
除了现在香江的环境，甚至和y国国内，甚至z国国内的形势有关外。
最重要。
帝国集团在y国这次大规模私有化过程中，帝国集团已经是y国宇航公司的大股东。
y国宇航公司？
总部在伦敦。
y国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。
它几乎垄断了y国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。
1977年由工派将y国飞机公司，毫克·西德利公司的两家子公司和苏格兰航空公司合并，收归国有，组成国营企业，并改取现名。
1981年保守派颁布了“非国有化”政策，将公司516%的股份出售给私人。
很快，又将其余股份售出，使公司成为完全的私营企业。
y国宇航公司在军用机研制方面达到世界先进水平，使y国的空军、海军装备得到更新。主要生产亚音速、超音速飞机。
在民用机方面，参加西欧合作的空中客车公司的a300、a310、a320均已投入使用，并着手发展新型号。
在这次的大规模私有化中，帝国集团已经收购了大部分股份。
也就是说，帝国集团已经是y国宇航公司的大股东。
这种情况下，帝国集团要在香江成立一家航空公司，真的算不上什么。
沈弻这次替杨铭去斡旋，其实根本不用花费什么力气。
即使太古和施怀雅家族还是想继续阻挠，但是，伦敦方面听说是杨爵士的时候，就没有人再反对了。
对于杨铭来说，无论如何，沈弻还是出了力气。
“沈先生，辛苦你了。”
“杨爵士，其实我没有出多少力气。”
沈弻自然已经猜到了一些，帝国集团进军香江航空业，很可能就是针对太古洋行和施怀雅家族。
不过，他和施怀雅家族没有什么感情。
俩人谈了半个小时。
从楼上下来。
在和杨继荣夫妇一起吃完晚餐。
杨铭亲自送沈弻到车上，并且让保镖送沈弻回去。
沈弻离开前，杨铭送了他一张支票。
沈弻想拒绝收下，杨铭已经塞到他的口袋。
看到沈弻坐车离开。
杨铭想到太古和施怀雅家族的时候，就想笑了。
历史上，包裕刚和其他华资成立香江第二家航空公司的时候，太古和施怀雅家族确实也一直想拦阻，根本没有用。
如今，已经确定下来，那么就没有任何问题了。
在周一的时候，杨铭就会正式宣布进军香江航空业，成立香江第二家航空公司，也就是香江第一航空公司。
关于这一家航空公司的总经理由谁来担任，杨铭还是要考虑清楚的。
杨铭回到楼上书房，从窗外看出去。
他已经有几个人选。
这些人选都是出自交通方面的。
如今，海上有天星小轮，是原来九龙仓旗下的，基本上垄断海上渡轮的市场。
还有香江电车，香江巴士集团，垄断香江陆地上的交通市场。
现在也就是剩下天空的，主要是国际和国内的航班。
1983年2月27日。
星期日。
今天是元宵节。
是春节最后一天，也是最热闹一天。
有时间的香江一家人回去玩。
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